Eugenio Amézquita Velasco
-La integración de Comonfort y Empalme Escobedo a la red ferroviaria nacional posicionará a la región como un nodo logístico estratégico e imbatible.
-El Tren a Nuevo Laredo transformará el corredor industrial de Guanajuato en una potencia de conectividad que atraerá inversiones globales sin precedentes.
-La reactivación de estaciones históricas como polos de desarrollo urbano detonará el turismo y el comercio local, devolviendo la vida a las comunidades.
La reciente exposición técnica en la conferencia matutina de Irapuato marca el inicio de una era de prosperidad que promete reconfigurar el mapa económico de Guanajuato. El análisis de los proyectos presentados, particularmente el eje que conecta a la Ciudad de México con el occidente y el norte, revela una visión de Estado que apuesta por la competitividad y la eficiencia. Al observar las proyecciones detalladas en el video, destaca la importancia del ramal hacia Nuevo Laredo, una ruta que devolverá a municipios como Comonfort y la zona de Empalme Escobedo su lugar protagónico en la historia del transporte nacional.
Desde una perspectiva histórica y legal, el aprovechamiento del derecho de vía existente es un acierto administrativo que agiliza la ejecución de la obra y garantiza la viabilidad del proyecto. Para el Pueblo Mágico de Comonfort, el paso del tren no es solo un evento de nostalgia, sino una plataforma de visibilidad internacional. La conectividad ferroviaria permitirá que la riqueza cultural, artesanal y gastronómica de esta región se acerque a nuevos mercados, fomentando un turismo de alto valor que hoy se ve limitado por la saturación de las rutas carreteras.
El impacto comunitario y cultural será profundo. Empalme Escobedo, cuyo origen y alma están ligados al ferrocarril, se perfila para convertirse en un centro logístico de transferencia de pasajeros y servicios. La creación de "polos de desarrollo urbano ordenado", mencionados por Andrés Lajous, sugiere que las estaciones no serán meros puntos de paso, sino motores de economía circular. Esto implica la creación de empleos directos, el fortalecimiento del comercio local y una plusvalía real para las propiedades de la zona, blindando el patrimonio de las familias frente al estancamiento económico.
Es imperativo llamar a las cosas por su nombre: el futuro de México es ferroviario. La transición hacia un transporte eléctrico y masivo no solo cumple con estándares ecológicos globales, sino que reduce drásticamente los costos de logística para la industria del Bajío. Al liberar la carga de las autopistas y ofrecer una alternativa segura y rápida para los trabajadores y turistas, se genera un ecosistema de movilidad que eleva la calidad de vida.
La conclusión editorial es clara y contundente: el paso del tren por Comonfort y Escobedo es la llave para un crecimiento equitativo. Esta infraestructura es la herramienta que permitirá que el desarrollo no se concentre solo en las grandes metrópolis, sino que irrigue de oportunidades a los municipios con vocación histórica. La apuesta por el riel es una apuesta por la soberanía económica y la modernización de un Guanajuato que sabe mirar al futuro sin soltar sus raíces. El éxito de este proyecto será, sin duda, el éxito de cada ciudadano que verá en el silbato del tren el anuncio de una nueva prosperidad.
Las intervenciones de Claudia Sheinbaum y Andrés Lajous
Claudia Sheinbaum:
Bueno estamos aquí en Irapuato Guanajuato y damos gracias por la recepción a la gobernadora del estado de Guanajuato a Livia Denise García Muñozledo. Gracias Libia
Gobernadora de Guanajuato:
Gracias presidenta bienvenida...
Claudia Sheinbaum:
...con quien hemos trabajado con mucha coordinación y agradecemos esta gran coordinación que hemos tenido para la seguridad y otros temas está con nosotros siéntense por favor e Rosa Isela Rodríguez bueno está por entrar está Omar García Harfuch secretario de Seguridad y Protección Ciudadana el general Ricardo Trevilla Trejo secretario de la defensa nacional el almirante Raimundo Pedro Morales Ángeles secretario de Marina el general Guillermo Briseño comandante de la Guardia Nacional marcela Figueroa titular del secretariado ejecutivo del sistema nacional de seguridad y está también el secretario de seguridad ciudadana del estado de Guanajuato Juan Mauro González Martínez y el fiscal general del Estado de Guanajuato el Dr Gerardo Vázquez Alatriste y también están con nosotros para platicarnos de obras en el estado de Guanajuato Jesús Antonio Esteban Medina secretario de infraestructura comunicaciones y transportes y el maestro Andrés Lajous.
Estuvo ayer en la mañanera pero hoy nos va a platicar con más detalle del tren Ciudad de México Querétaro Irapuato León Guadalajara eh y para cerrar la conferencia como todos los viernes Suave Patria con Bulmaro Juárez vamos a iniciar el día de hoy con la participación de la gobernadora. Gobernadora, por favor.
Andrés Lajous:
Con su permiso presidenta. Muy buenos días a todas y a todos. Como ya se ha mencionado el proyecto del Tren México Querétaro Irapuato Guadalajara es uno de los proyectos estratégicos de esta administración que tiene como objetivo conectar de forma eficiente y segura a las principales ciudades del centro y occidente del país. Este proyecto no solo representa una mejora en la conectividad sino que también es un motor de desarrollo económico para toda la región. El trazo del tren contempla estaciones estratégicas en la Ciudad de México partiendo de la terminal de Buenavista pasando por San Juan del Río en Querétaro llegando a la ciudad de Querétaro y continuando hacia Irapuato León y finalmente Guadalajara. Estamos hablando de una infraestructura que permitirá reducir los tiempos de traslado de manera significativa ofreciendo una alternativa real y competitiva frente al transporte por carretera que hoy en día se encuentra saturado en muchos de sus tramos.
Andrés Lajous:
Es importante destacar que el proyecto se desarrolla aprovechando el derecho de vía existente lo cual facilita los trabajos de construcción y minimiza el impacto ambiental y social en las comunidades aledañas. Estamos trabajando en estrecha coordinación con la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes y con los gobiernos estatales para asegurar que las estaciones se convierten en polos de desarrollo urbano ordenado con servicios integrados y acceso a transporte local. Ayer platicábamos de la importancia de la conectividad en el estado de Guanajuato donde el tren tendrá paradas clave que beneficiarán no solo a los habitantes de las ciudades principales sino también a toda la zona industrial y comercial del bajío. Este sistema de transporte será moderno con tecnología de punta en materia de seguridad y eficiencia energética contribuyendo a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero al fomentar el uso de un transporte masivo eléctrico. La planeación incluye también la integración con el transporte de carga asegurando que el flujo de mercancías no se vea afectado y que por el contrario se vea potenciado por la liberación de capacidad en las vías actuales y la mejora general de la red ferroviaria nacional. Seguiremos informando sobre los avances en los estudios de ingeniería y los procesos de licitación conforme se vayan consolidando los calendarios de obra. Muchas gracias.
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